FIA、F1の2014年の暫定レギュレーションを発表
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/54700.html
・エンジンの2.4L V8から1.6L V6ターボへの変更
・ピットレーンでのERS（エネルギー回生システム）に拠る、電力走行の義務化（ERSとは現在使用されているKERS（運動エネルギー回生システム）技術に加えて排気熱からエネルギーを回生する物。）
・KERSのパワーを60kWから120kWに増加。
・エンジン回転数を15,000rpmに制限
・燃料フローは100kg/hに制限。
・コクピット内にスターター設置の義務化（現在のF1では外部スターターが使われている。）
・ギアボックスが現在の7速から、8速に増加。
・フロントウイングの幅が現在のものより150mm狭化
